Mobilitat:

• - Cerdanyola manca en general d’un pla de mobilitat racional i sostenible que fomenti una circulació fluïda dins de la ciutat. No calen grans inversions, simplement el canvi de sentit d’alguns carrers alleugeria el trànsit a la zona centre.
• 
  - Necessitat d’una ronda de circumval·lació de la ciutat que connecti amb les principals vies d’accés a la mateixa.
• 
  - Ampliació dels horaris dels aparcaments municipals. Els horaris són molt restrictius i penalitzen la rotació.
• 
  - Necessitat d’incrementar la freqüència dels autobusos als polígons industrials.

Fiscalitat i relacions amb l’Administració local:

- Problemes de neteja i manteniment dels polígons industrials (veure l’informe de demanda de necessitats  dels polígons de la ciutat  lliurat a la regidora d’urbanisme el dia 13/05/10).

- Posar en comú amb les diferents organitzacions empresarials de la ciutat les Ordenances Fiscals abans de la seva aprovació amb la finalitat de poder introduir bonificacions en determinades taxes.

- Dificultat en el manteniment del diàleg amb alguns departaments de l’Administració local. Necessitat d’inculcar la filosofia de que l’Administració local ha d’estar al servei tant de l’empresariat com del ciutadà.

- Necessitat de que determinats regidors amb àrees de competència estratègiques per la ciutat, no estiguin en règim de dedicació parcial a l’Ajuntament.

Companyies de subministrament de serveis

• - Ampliació de les línies elèctriques i transformadores, de la banda ampla i l’ ADSL.
• 
  - Incrementar l’ utilització de la deixalleria per part de l’empresariat. Si més no, arribar a un acord amb l’Ajuntament per pactar uns preus més competitius.
• 
  - Problemes amb el clavegueram als polígons provocant inundacions sovint.
• 
  - Mal funcionament de correus.

Altres:

• - Donar a conèixer i projectar Cerdanyola com una ciutat amb una gran capacitat industrial i situada estratègicament (Sincrotró, UAB, Parc de l’Alba, Eix de la B-30).
  
  - Evitar la fugida d’empreses cap a d’altres municipis.
  
  
• - Reclamar que el túnel d’Horta no sigui exclusivament viari.
  
  - Neutralitat en el tracte per part de l’Administració local i els mitjans de comunicació locals a les associacions empresarials locals.
  
  - Creació d’una Taula Econòmica amb totes les entitats empresarials més representatives de la ciutat.
• 
  - Participació de membres de l’ AEC als Consells que convoca l’Ajuntament (Mobilitat, Medi Ambient i Territori, Formació, Sostenibilitat i Desenvolupament, Sanitat, Mitjans de comunicació etc...).